Daxili yanma mühərrikləri olan karbüratörlərdə istifadə olunan tənzimləmə klapanı və tənzimləyici klapan arasındakı fərq nədir?


cavab 1:

Benzin mühərriklərində boğulma klapan və tıxanma klapan istifadə olunur. Hər iki klapan tənzimləmə gövdəsində və ya karbüratördə yerləşir. Hər ikisi mühərrikə daxil olan havanın miqdarını müxtəlif yollarla idarə edir.

Qaz tənzimləyici klapan tənzimləyici klapan və ya sürətləndirici pedala bağlıdır. Pedalı basıldıqda, tənzimləmə qapağı açılır. Valf ya qolları, tellər kimi mexaniki bağlantılar və ya gəzinti texnologiyası kimi elektron idarəetmə ilə idarə olunur.

Vana tam açıq olduqda, maksimum hava karbüratör vasitəsilə mühərrikə axa bilər. Hava axını artdıqca, daha çox yanacaq karbüratördəki hava ilə qarışdırılır və beləliklə mühərrikdən daha çox enerji çıxır.

Soyuq başlanğıc zamanı mühərriki işə salmaq üçün zəngin bir hava / yanacaq qarışığı tələb olunur. Bu zəngin qarışığı təmin etmək üçün ya daxil olan havaya daha çox yanacaq əlavə edilməli, ya da hava axınının kəsilməsi lazımdır ki, daha az hava qarışdırılsın və nəticədə zəngin bir qarışıq meydana gəlsin. Tutma klapanı yalnız bunu edir, qarışır və əsasən mühərrikə hava tədarükünü minimuma endirir, beləliklə zəngin bir qarışıq təmin edilir.

Qaz tənzimləyicisi klapan funksiyasını istifadə etməyin daha yaxşı bir yolu, mühərrikin işləməsi üçün havanın olması, boğaz qapağının mühərriki alovlandırması və buna görə daha az hava verilməsidir.

Ümid edirəm sualınıza cavab verir.


cavab 2:

Bu karbüratörün bölmə görünüşüdür. Burada iki əsas klapan görürsən, onlardan biri hava axını, digəri hava və yanacaq qarışığı axını idarə edir. Hava axını idarə edən birinə, bir qazlı qapaq deyilir, digəri isə velosipedin sürətləndirici pedalına qoşulan tənzimləyicidir. Qaz tənzimləyicisini işlədikdə, hava axını karbüratörə bağlayır və daha sonra zəngin bir yanacaq qarışığı (asan yanma üçün yüksək faizli yanacaqdan ibarət) meydana gəlməsinə kömək edir. Qaz tənzimləyicisi yalnız tələblərinizdən asılı olaraq müəyyən bir dövr üçün yanma kamerasına daxil olan hava-yanacaq qarışığının miqdarını tənzimləyir.


cavab 3:

Bu karbüratörün bölmə görünüşüdür. Burada iki əsas klapan görürsən, onlardan biri hava axını, digəri hava və yanacaq qarışığı axını idarə edir. Hava axını idarə edən birinə, bir qazlı qapaq deyilir, digəri isə velosipedin sürətləndirici pedalına qoşulan tənzimləyicidir. Qaz tənzimləyicisini işlədikdə, hava axını karbüratörə bağlayır və daha sonra zəngin bir yanacaq qarışığı (asan yanma üçün yüksək faizli yanacaqdan ibarət) meydana gəlməsinə kömək edir. Qaz tənzimləyicisi yalnız tələblərinizdən asılı olaraq müəyyən bir dövr üçün yanma kamerasına daxil olan hava-yanacaq qarışığının miqdarını tənzimləyir.


cavab 4:

Bu karbüratörün bölmə görünüşüdür. Burada iki əsas klapan görürsən, onlardan biri hava axını, digəri hava və yanacaq qarışığı axını idarə edir. Hava axını idarə edən birinə, bir qazlı qapaq deyilir, digəri isə velosipedin sürətləndirici pedalına qoşulan tənzimləyicidir. Qaz tənzimləyicisini işlədikdə, hava axını karbüratörə bağlayır və daha sonra zəngin bir yanacaq qarışığı (asan yanma üçün yüksək faizli yanacaqdan ibarət) meydana gəlməsinə kömək edir. Qaz tənzimləyicisi yalnız tələblərinizdən asılı olaraq müəyyən bir dövr üçün yanma kamerasına daxil olan hava-yanacaq qarışığının miqdarını tənzimləyir.